Poiché il numero di automobili sulla strada maggiore, hanno fatto la loro strada in quartieri silenziosi, utilizzando le loro strade come un percorso alternativo per arrivare dove avevano bisogno di andare. Questa pratica da parte degli automobilisti ha dato alla luce il concetto di moderazione del traffico.
primo luogo sviluppato in Europa alla fine degli anni '60, il concetto di moderazione del traffico si basa sull'idea che strade di quartiere dovrebbe contribuire a creare e conservare un senso del luogo, e in queste aree, la gente non dovrebbe essere dominata da automobili.
Se ci si pensa, strade di quartiere dovrebbe essere un luogo in cui una famiglia può fare una passeggiata, i bambini possono giocare, le persone possono viaggiare con le loro biciclette e giocare con i loro animali domestici, il tutto senza doversi preoccupare del rischio di essere colpiti da un'auto in corsa. Dopo tutto, non deve essere eccesso di velocità attraverso una strada di vicinato; questo è ciò che una strada principale o autostrada è per. In realtà, la maggior parte non può certo giocare tag o prendere il vostro cane per una passeggiata lungo l'intersezione di Stato. Perché non è possibile che la condizione stessa si applicano a una strada di quartiere?
Mentre il concetto di moderazione del traffico è stato in giro soltanto di recente, gli strumenti per la loro attuazione sono stati in giro per molto più tempo. Uno di questi strumenti per la moderazione del traffico è la speed bump.
speed bump è stato intorno dal 20esimo secolo. La prima città ad applicare l'uso dei dossi è Chatham, New Jersey, che ha raccolto le sue strisce pedonali 5 centimetri sopra il terreno appositamente per rallentare eccesso di velocità gli automobilisti. Da allora, si potrebbe trovare una speed bump praticamente ovunque. Si chiama anche una velocità di gobba, la gobba della strada, gobba, dormendo poliziotto o un bambino lento in varie parti del mondo.
dossiaiutare il traffico rallenta forzando un veicolo in movimento per ridurre la sua velocità, al fine di comodo e sicuro passaggio su di loro. dossi possono provocare i veicoli a rallentare a velocità fino a 5 mph. Come dispositivo di moderazione del traffico, è un modo semplice ma efficace per assicurarsi che le auto rallentano.
dossipuò essere fatto da un certo numero di materiali, dal cemento e asfalto per plastica e gomma, l'ultima delle quali sono prefabbricati. Per ovvie ragioni, concrete e dossi di asfalto sono considerate dossi permanenti. E mentre dossi prefabbricati sono considerati per uso temporaneo, questi tipi di dossi vengono presi in considerazione per le situazioni più permanente.
Per uno, un certo numero di dossi prefabbricati sono realizzati con plastica compressa che è un materiale molto resistente. Un altro fattore è che sono facili da installare. Che cosa questo significa è che non c'è bisogno di manodopera specializzata per installare questi dispositivi. E quale può essere installato facilmente possono essere facilmente rimossi. Se avete bisogno di fare un grande rinnovamento per la strada su cui è installato il "speed bump", è necessario solo per rimuovere il dispositivo, conservarlo in un luogo come fate quelle ristrutturazioni e reinstallarli quando hai finito.
Un altro vantaggio che dossi prefabbricati hanno più di quelli di cemento o asfalto è che un certo numero di loro hanno i canali pre-formate sotto, attraverso cui è possibile fissare tubi, cavi o tubi. Si può certamente fare questo con la varietà di asfalto o cemento, ma quando questi tubi o flessibili devono essere sostituite, diventa più di una seccatura per sostituire o riparare loro.
speed bump ha dimostrato di essere un dispositivo molto efficace nel rallentare i veicoli accelerando così da rendere le strade e nei quartieri residenziali più sicuro. La prossima volta che un incontro in fase di installazione nel tuo quartiere, tenere a mente. dossi sicuramente aiutare a mantenere quartieri sicuri.
